Faites un vol en avion de chasse sur L39 Albatros

Faites un vol en L39 Albatros, un avion de chasse unique qui vous donnera les sensations des pilotes de chasse. Grâce à une poignée de passionnés, vous pouvez maintenant réaliser votre rêve et ressentir les émotions fortes d’un vol en avion de chasse. Vous pouvez voler à Paris, Reims, La Roche sur Yon et en Russie sur cet avion. Retrouvez le détail de chaque vol en naviguant sur le site.

avion de chasse L-39

Spécialistes du vol en avion de chasse

www.vol-L39.com est une division de Tematis, le spécialiste de l’expérience extraordinaire. Depuis 2006, nous vous permettons de faire un vol en avion de chasse. Ce site internet est dédié au L39 Albatros, un avion Tchèque rapide, tactique et idéal pour découvrir les sensations des pilotes de chasse. Tematis, c’est aussi des vols en Mig, Electric Lightning, Fouga Magister, Mirage III… Retrouvez nos autres avions sur notre portail d’avions de chasse dédié.

Le vol en avion de chasse n’est pas une expérience anodine. Nous sommes très fiers de travailler avec des pilotes et techniciens émérites qui vous garantissent de vivre cette expérience aérienne unique dans les meilleures conditions. Les vols en L-39 Albatros sont réalisés uniquement dans des conditions météorologiques favorables, et seront reportés à une date ultérieure si jamais la météo n’est pas bonne le jour de votre vol. Un point météo est réalisé avec le pilote au moins 48 à 72 heures avant votre vol.

avion de chasse L-39

Le vol en L-39 Albatros est une expérience incroyable. Ce baptême en avion de chasse vous permettra de ressentir les émotions et sensations des jeunes pilotes de chasse qui débutent leur carrière. En effet, cet avion est l’un des meilleurs avions « de passage », un avion d’entrainement avant de passer sur des avions de chasse plus puissants. Mais rassurez-vous, vous ne manquerez pas de puissance le jour de votre vol en L-39, et vous apprécierez le programme préparé par votre pilote : vol découverte, basse altitude, voltige… Comme dans Top Gun !

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Comme un pilote de chasse

Pour ceux qui recherchent l’excitation et l’aventure, il n’y a rien de tel que de piloter un avion de chasse. Dès que le moteur rugit, les sens sont surchargés de stimulation. Lorsque l’avion accélère sur la piste, les forces G exercent une pression sur le corps, donnant l’impression que l’on est enfoncé dans le siège. Et lorsque l’avion décolle enfin du sol, la vue ne ressemble à rien d’autre dans le monde. Pendant un bref instant, tous les soucis terrestres disparaissent et l’on s’élève dans le ciel, libre comme un oiseau. Les pilotes de chasse doivent suivre un entraînement rigoureux pour apprendre à manier les machines complexes et les conditions qui changent rapidement. Mais pour ceux qui sont prêts à relever le défi, il n’y a rien de tel que de prendre les commandes d’un avion de chasse et de vivre l’émotion du vol en avion de chasse.

pilote de chasse

Avion de chasse L-39 Albatros

La série d’avions d’entraînement à réaction et d’attaque légère avancés Aero L-39 a suivi les mêmes lignes que son prédécesseur – le L-29 « Delphin » détaillé ailleurs sur ce site – en termes de développement. Conçu trois ans seulement après le succès du L-29, devenu l’avion d’entraînement avancé de première ligne pour l’Union soviétique et les pays du bloc associé, le L-39 est apparu sous forme de prototype et a enregistré son premier vol le 4 novembre 1968 avant d’être introduit dans l’armée de l’air tchécoslovaque en 1972. À partir de ce moment-là, l’avion a été également accepté et a connu le succès dans la formation d’une nouvelle génération de pilotes pour l’Empire soviétique et ses États satellites et partisans. La production totale a dépassé les 3 000 appareils de 1971 à 1999. Il est devenu le premier avion d’entraînement à turbosoufflante à entrer en production en série.

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