Space Force

Stratégies de Défense Spatiale des États-Unis : Rôles et Impacts

Exploration des fonctions et de l’importance de l’U.S. Space Force et du Space Command dans la défense des intérêts spatiaux américains.

L’importance de l’espace comme théâtre stratégique pour les États-Unis a conduit à la création de l’U.S. Space Force et du U.S. Space Command. Ces deux entités jouent des rôles cruciaux mais distincts dans la protection et la défense des intérêts nationaux dans l’espace, un domaine de plus en plus contesté. Cet article examine leurs missions, interactions et la justification de leur coexistence.

La nécessité d’une force et d’un commandement spatiaux

L’initiative de fonder la Space Force en tant que branche militaire séparée et de rétablir le Space Command comme un commandement unifié en 2019 répond à une menace renouvelée contre les intérêts américains dans l’espace. Ces décisions stratégiques sont dictées par le besoin de contrer les menaces émergentes, notamment les attaques non cinétiques telles que les lasers, les brouilleurs de fréquences radio et les cyberattaques régulièrement employées par des nations comme la Chine et la Russie.

Distinction des rôles entre la space force et le space command

Bien que partageant un domaine d’action commun, la Space Force et le Space Command ont des missions et des fonctions distinctes. La Space Force est principalement chargée d’organiser, de former et d’équiper les forces spatiales, tandis que le Space Command est responsable de la planification et de l’exécution des opérations spatiales, ainsi que de la livraison des capacités spatiales aux forces jointes et combinées. Cette séparation assure une gestion plus efficace et une meilleure répartition des ressources.

L’impact économique et organisationnel de la coexistence

Les critiques suggèrent que maintenir à la fois la Space Force et le Space Command entraîne une redondance et un gaspillage de ressources. Cependant, l’élimination proposée du Space Command pour des raisons économiques semble contre-productive. Les rôles complémentaires de ces deux entités renforcent la posture stratégique américaine dans l’espace plutôt que de simplement superposer leurs efforts.

L’importance stratégique de la dualité opérationnelle

Le partage des responsabilités entre la Space Force et le Space Command reflète les principes de l’Acte de Réorganisation de la Défense de 1986, qui visait à améliorer l’efficacité des opérations militaires. Cette structure bicéphale permet une intégration plus poussée des capacités spatiales dans les opérations militaires globales, augmentant ainsi la capacité des États-Unis à projeter sa puissance avec précision, rapidité et létalité.

La synergie opérationnelle entre la space force et le space command

Les interactions entre la Space Force et le Space Command démontrent une synergie opérationnelle qui renforce la capacité de défense spatiale des États-Unis. Le commandement unifié offre une perspective plus large, intégrant les expériences et les connaissances de diverses branches militaires, ce qui est crucial pour une défense spatiale efficace et réactive.

La coexistence de la U.S. Space Force et du U.S. Space Command est essentielle pour maintenir la supériorité spatiale des États-Unis. Chacune de ces entités joue un rôle vital dans le cadre stratégique global, garantissant que les rivalités interservices ne compromettent pas les besoins communs du Département de la Défense et des commandements unifiés. Leur collaboration et leur distinction claire des rôles permettent une utilisation plus stratégique de l’espace en tant qu’instrument de la politique et de la guerre étatiques.

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La modernisation de l’armée Russe

L’armée de l’air modernisée de la Russie est plus petite mais plus capable – voici ce qu’elle achètera ensuite

Douze ans après que Moscou ait entamé une importante campagne de modernisation de ses forces armées, un nouveau rapport publié par le Center for Naval Analysis met en évidence l’amélioration des capacités des forces aérospatiales russes (VKS) et de l’aviation navale.

Selon l’auteur du rapport, l’analyste Leonid Nersisyan, entre 2009 et 2020, les forces armées russes ont reçu environ 460 avions de combat flambant neufs, 110 avions d’entraînement à réaction Yak-130 et 360 hélicoptères d’attaque.

En outre, on estime que 320 anciens avions de combat ont été fortement modernisés, dont environ 150 intercepteurs MiG-31, et un nombre important de jets d’attaque Su-24 et Su-25 et de chasseurs Su-27 et Su-33.

L’effort de modernisation a commencé après les mauvaises performances de l’aviation militaire russe lors de la brève guerre russo-géorgienne de 2008, dues à des années de négligence après l’effondrement de l’Union soviétique.

Tout en se procurant de nouveaux avions, le VKS a retiré plus d’un millier d’appareils obsolètes de l’ère soviétique, ce qui a entraîné une diminution nette de 2 000 avions de combat à voilure fixe il y a deux décennies à environ 1 200 aujourd’hui, et de 700 à 400 hélicoptères d’attaque.

« Malgré cela, la capacité globale de l’aviation de combat russe a considérablement augmenté ces dernières années », m’a écrit Nersisyan dans un courriel. « Elle est beaucoup plus flexible en fonction des missions et des cibles disponibles. »

En effet, aujourd’hui, environ 75 % des avions de combat à voilure fixe du VKS sont neufs ou modernisés, ce qui signifie généralement qu’ils intègrent la navigation par satellite, des ordinateurs de vol numériques, le support de nouvelles armes guidées, ainsi que des capteurs et des brouilleurs d’autodéfense améliorés. En outre, les chasseurs multirôles modernes peuvent accomplir de manière captivante des missions autrefois accomplies par plusieurs avions à rôle unique de l’époque de la guerre froide.

De même, les vieux hélicoptères de combat Mi-24 Hind ont été en grande partie remplacés par des modèles plus modernes dotés d’armes guidées, de capacités de vision nocturne et d’autodéfense.

Tout aussi important, le VKS et ses pilotes ont acquis une vaste expérience du combat en Syrie, qui a été utilisée pour améliorer la doctrine.

« L’aviation de combat russe est devenue capable de gérer des conflits locaux et même régionaux », selon Nersisyan, « mais elle est encore loin derrière les forces aériennes des États-Unis et de l’OTAN. »

Par exemple, le rapport note que l’aviation russe continuera probablement à s’appuyer principalement sur des roquettes et des bombes non guidées (souvent larguées avec l’aide du système de ciblage par satellite Gefest SVP-24 sur les bombardiers russes) en raison d’un manque de kits de munitions guidées de précision à faible coût comme le kit JDAM utilisé par l’armée de l’air américaine. La Russie éprouve également des difficultés à augmenter la production de missiles air-air à portée visuelle supérieure.

L’industrie aérospatiale souffre globalement d’un « manque de gestion optimale dans de nombreuses entreprises et de problèmes de réglementation liés au ministère de la Défense. » Par exemple, le VKS disperse ses maigres ressources pour soutenir des types d’avions redondants, juste pour maintenir à flot des lignes d’usines spécifiques.

En fait, l’entreprise majoritairement publique United Aircraft Corporation, qui englobe toutes les entreprises aérospatiales militaires russes, est endettée de 530 milliards de roubles (7,2 milliards de dollars). Selon les rapports, le gouvernement russe devrait prendre en charge 250 milliards de roubles et restructurer 150 autres milliards de la dette.

Jetons maintenant un coup d’œil aux principaux achats d’aviation militaire que la Russie devrait effectuer dans les années 2020.